Influence de l'état de surface du trou après perçage sur le comportement en matage de matériaux composite à fibres de carbone unidirectionnelles et résine en époxy
Résumé
Les matériaux composites sont de plus en plus utilisés dans le domaine de l'aéronautique. Le perçage est l'opération d'usinage la plus couramment réalisée pour l'assemblage des pièces en composite. L'état de surface de ces perçages est donc important notamment en regard du comportement mécanique des assemblages. Ce travail présente l'influence de l'état de surface des trous après usinage sur la tenue en matage des stratifiés carbone/époxy. L'état de surface du trou est quantifié par le critère de rugosité Ra. De par leur nature hétérogène, les matériaux composites ne présentent pas le même faciès de défauts que les matériaux métalliques. La question qui se pose est de savoir si la rugosité pourrait avoir une influence sur le comportement mécanique des matériaux composites et si ce critère Ra est bien adapté aux composites. Dans un premier temps, l'effet de la rugosité sur le matage des éprouvettes en statique a été investigué. Pour ce faire, des essais de perçage ont été réalisés dans des conditions de perçage variées afin d'obtenir deux qualités de perçage à comparer. Afin d'avoir une vision exhaustive des défauts de rugosité, une procédure fine de mesure de l'état de surface a été mise en place. Une fois les deux qualités de perçage obtenues, des essais de matage ont été réalisés sur ces éprouvettes. Une baisse de la raideur locale des éprouvettes avec un Ra élevé par rapport aux éprouvettes dont le Ra est faible a été constatée. Par la suite, la cinétique d'endommagement par matage liée aux défauts de perçage a pu être établie.
Origine : Accord explicite pour ce dépôt
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